**한국토지주택공사(LH)**가 3기 신도시 고양창릉 공공주택지구와 서울 은평구를 잇는 고양은평선 광역철도 건설을 본격 추진한다. 총사업비는 약 1조7000억원이며, 2031년 12월 개통이 목표다. 개통 후 고양창릉지구에서 서울 강남권과 도심권까지 30분대 이동이 가능할 것으로 예상된다.
노선은 서울 은평구 **새절역(6호선)**에서 고양창릉지구를 거쳐 고양시청까지 이어지는 **총연장 15.0㎞**다. 정거장 8곳과 차량기지 1곳을 신설하며, 2027년 1월 착공해 2031년 12월 준공·개통하는 일정으로 추진한다.
환승 시 이동 시간은 창릉지구 내 **GTX-A 창릉역(가칭·2030년 개통 예정)**에서 GTX-A선으로 갈아타면 수서·삼성까지 30분대, 화정역에서 서울 3호선으로 환승하면 경복궁·종로까지 30분대다. 종점 새절역에서는 6호선을 이용해 공덕·이태원 등 서울 서북권으로 이동할 수 있다.
LH는 **10월 중 경기도·고양시·경기주택도시공사(GH)·고양도시관리공사(GU)**와 업무협약을 체결할 예정이다. 협약에는 기관별 업무 분담과 사업비 납부·정산 방안이 담긴다. 사업비는 LH가 70%, GH가 20%, GU가 **10%**를 부담한다. 경기도는 전 구간 건설사업 시행과 부대용역을 맡고, 고양시는 보상·인허가 행정 지원과 개통 후 시설 운영·관리를 담당한다.
고양창릉지구는 서울 은평구·마포구와 인접한 3기 신도시로, 고양시 덕양구 원흥동·동산동·용두동 일대 약 812만㎡ 규모다. 이곳에는 총 3만8000가구의 주택 공급이 예정돼 있다. LH는 지자체 및 유관기관과 협력해 계획된 일정에 맞춰 사업을 추진하고, 입주민의 교통 불편을 줄여 서울 출퇴근 편의를 높이겠다고 밝혔다.