대우건설 컨소시엄은 가덕도신공항 부지조성공사의 해상 연직배수(PBD) 시공성 검증 과정에서 확인된 문제에 대한 개선 방안을 기본설계에 반영했다고 7일 밝혔다. 컨소시엄은 개선안을 지난달 7일 조달청과 발주처에 제출한 기본설계 보고서에 담았다고 설명했다.
PBD는 연약지반에 플라스틱 배수재를 설치해 물을 빼내 지반을 다지는 공법이다. 7월 해상 PBD 시험 시공에서는 전체 물량의 11%에서 배수재 변형이나 관입 불량이 확인됐다.
컨소시엄은 지난 7월 23일부터 8월 16일까지 본공사 시공 위치인 해상 5개소에서 총 90공을 대상으로 시공성을 검증했다. 그 결과 전체 해상 PBD 물량의 89%에 해당하는 일반 개량구간에서 시공성을 확인했다고 밝혔다.
일반 PBD 개량구간에는 활주로 구간이 포함돼 있어 해당 구간의 연약지반 개량 안정성도 확인했다는 게 컨소시엄의 설명이다. 시공성 검증은 본공사 시행착오를 줄이기 위한 자료 수집 과정이며, 검증 결과를 바탕으로 2차 시공성 검증을 준비하고 있다고 밝혔다.
가덕도신공항건설공단과 대우건설 컨소시엄은 기술 검증과 보완 대책을 이어가며 신공항 건설을 추진할 방침이다.